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" 在全球电动车蓬勃发展的浪潮中，基础设施建设是不可或缺的一环。然而换电模式除了在中国取得成功之外，在海外几乎还没有真正成功的案例。孟加拉国给了我们绝佳的机会，让我们取得了初步的成功——而这首先要归功于两点：蓬勃发展、增长迅速的国内市场，以及极为友好的投资政策环境。我们在孟加拉国的成功，也为我们在其他国家的扩张打开了大门——巴基斯坦和卡塔尔的客户，正是因为看到了我们在孟加拉国的成绩，才信任我们、选择我们作为合作伙伴。
就我个人而言，如今我每年约有 80% 的时间住在孟加拉国。这里的人民热情好客，我也结交了许多挚友；我已真正把孟加拉国视为我的第二故乡。"
Tiger New Energy 运营着孟加拉国最大的轻型商用电动车锂电池换电网络。公司由两位哈佛商学院 MBA 毕业生创立，总部位于新加坡，以孟加拉国为运营基地，并已拓展至巴基斯坦和卡塔尔。在 ADB Ventures（亚洲开发银行）的支持下，公司预计将于年底前建成 500 个换电站、服务 1 万名用户。
公司名称：Tiger New Energy（泰格新能源）。成立于 2022 年；总部位于新加坡，首个市场及主要运营基地在孟加拉国。
所属行业：清洁能源与电动出行基础设施——面向轻型商用电动车的锂电池换电。
产品与服务：以“电池即服务”模式运营换电网络，轻型商用电动车司机可在一分钟内将耗尽的锂电池更换为满电电池，免去数小时充电等待，并以可负担的订阅价格使用。
公司由两位哈佛商学院 MBA 毕业生创立，已在孟加拉国实现供应链本地化，并在孟加拉国高科技园区（High-Tech Park）建立了自有生产工厂。
全球布局：总部设于新加坡，运营基地在孟加拉国，已拓展至巴基斯坦（与巴基斯坦国家石油公司 Pakistan State Oil 合作）及卡塔尔。获 ADB Ventures 等国际投资方支持。
网
选择孟加拉国的原因
孟加拉国是全球人口最稠密的国家之一——每平方公里约 1,350 人，而全球平均仅约 60 人。这种极高的人口密度，恰恰最适合 EV 充电、换电这类网络型业务：需求高度集中，单个站点可在很小的半径内服务大量用户，使用率因此很高。
孟加拉国目前已有约 400 万辆电动三轮车上路，是全球同类保有量最大的市场之一，每天承载数亿人次出行。在这一估值约 10 亿美元的庞大保有量基础上，EV 基础设施面对的是一个即时、规模化的现成市场，而非需要从零培育的市场。
投资政策环境对外资高度友好，BIDA 提供一站式服务，并对高科技和清洁能源制造给予扶持。
本币相对稳定：即便在经历政治过渡时期的情况下，过去四年塔卡兑美元也仅从约 1:110 变动至 1:122。
劳动力规模大、年轻且容易获取，加之具有竞争力的用工成本，使孟加拉国成为运营与本地化制造的高效基地。
我们的旅程始于偶然。2021 年我们以游客身份来到孟加拉国，因新冠疫情滞留了三个月。在这三个月里，我们完成了初步的市场考察，并坚信这个国家在电动车及其基础设施方面的潜力。
2022 年，我们正式决定在孟加拉国创业。第一年主要用于设立生产工厂和办理各项审批，并通过 ADB Ventures 的投资引入了外资。
到 2024 年，我们在摩托车电池市场的份额已位居第一。2025 年，我们开始全面转型做锂电换电，目前在孟加拉国换电基础设施市场份额同样位居第一。
给予我们最大帮助的是 BIDA 以及孟加拉国高科技园区管理局。BIDA 的一站式服务提供了投资指导，并协调各机构完成审批，让许多原本复杂的环节变得非常顺畅。例如，签证起初每三个月就要续签一次；BIDA 协助我办理了长期工作与投资签证，同时帮助我理解相关税务政策，并介绍合适的机构，支持我们整个投资在当地落地。
在土地与园区方面，也是经 BIDA 介绍，我们最终将工厂落在了高科技园区。
卡塔尔。
预计年底前将建成 500 个换电站、服务 1 万名用户。
市场领先：2024 年成为摩托车电池市场份额第一，目前在换电基础设施市场份额同样位居第一。
环境效益：预计每年可减少约 1 万吨碳排放。
奖项与认可：Tiger New Energy 入选《福布斯亚洲》2024 年“100 家值得关注的企业”（Forbes Asia 100 to Watch）榜单，并获彭博社（Bloomberg）和《经济学人》（The Economist）专题报道；孟加拉国本地媒体 The Business Standard 对公司的专题报道观看量已超过 150 万次。设。
我们的目标是在三年内建成 1 万个换电站，并计划为此追加约 1 亿美元的投资。
在规模之外，我们也在金融和能源领域推进创新。在金融方面，我们的每日订阅与轻资产加盟模式，免去了用户电动化的前期成本；我们正在开发相应的融资与信贷方案，帮助司机和本地合作伙伴拥有并运营换电站。
在能源方面，在当前全球能源危机的背景下，我们将遍布各地的电池与换电站网络视为更智能能源管理的平台——整合可再生能源，利用电池进行储能与需求侧平衡，并通过数据驱动的能源管理充分利用每一度电。我们的愿景，是把换电网络打造成分布式清洁能源基础设施，而不仅仅是交通基础设施。